Voici le VOOK, le frère du Go Kart le plus légal pour la circulation routière. Conçu avec un châssis surbaissé et deux moteurs à roue arrière de 3 000 W, le VOOK est le moyen le plus unique d’aller d’un point A à un point B. Ce triporteur électrique présente tous les avantages d’un vélo électrique, mais avec un siège confortable et une roue supplémentaire. Il est également équipé d’une batterie qui lui confère une autonomie de 180 km, d’un tableau de bord à écran tactile qui rivalise avec tout ce que l’on peut trouver sur un vélo électrique moderne et d’une caméra de recul qui vous permet de regarder en arrière avec style.
Concepteur : Daniel Abraham
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Si l’esthétique du VOOK vous a fait réfléchir, c’est tout à fait intentionnel. Les concepteurs du VOOK ont voulu créer l’expérience la plus dynamique qui soit derrière un guidon. L’engin a la moitié avant d’un chopper surbaissé et la moitié arrière d’un hoverboard – réunissez-les et vous obtenez un véhicule qui ne manquera pas d’attirer l’attention lorsque vous roulerez sur la route à des vitesses pouvant atteindre 65 km/h (40 mph). Pendant ce temps, un cadre en aluminium durable et des pneus tout-terrain (à l’avant et à l’arrière) vous permettent de rouler sur l’asphalte, les trottoirs, les chemins de terre et même sur le sable.
Accélération fulgurante, de 0 à 100 mètres en seulement 7 secondes !
Le VOOK est une bête sur la route avec son impressionnante puissance combinée (3 000 W nominal / 6 000 W crête) et son couple de 145 Nm.
Dès que vous relâchez l’accélérateur, le système de freinage est activé et le moteur ralentit automatiquement (comme dans le cas de tout autre scooter électrique), commençant à régénérer l’énergie, qui est ensuite convertie en énergie électrique pour recharger la batterie.
Ce successeur spirituel du Penny Farthing est doté de caractéristiques impressionnantes que les routiers sérieux apprécieront. Les moteurs sans balais arrière du VOOK lui permettent de se faufiler entre les intersections et de se faufiler dans le trafic avec une accélération souple et réactive, tandis que les pneus résistants et increvables lui permettent de rouler partout. La faible garde au sol du VOOK a ses propres limites en matière de tout-terrain, mais elle est remplacée par la sécurité, grâce au faible centre de gravité et à la stabilité inhérente au format à trois roues du trike.
Doté d’un siège unique qui vous permet littéralement de vous asseoir et de vous détendre pendant que vous roulez, le VOOK propose 4 modes de conduite différents, allant du mode « Safe » qui plafonne à 10 miles par heure au mode « Extreme » qui vous permet de rouler à 40 miles par heure. Le mode de conduite influe également sur l’autonomie du VOOK, tout comme la batterie – vous pouvez choisir la batterie standard de 1860W (30Ah) ou passer à une batterie de 3100W (50Ah) pour une autonomie maximale de 110 miles. Le chargeur 12/220V du VOOK permet de recharger la batterie en 2,5 à 4 heures (selon l’option choisie).
Avec le système d’accès sans clé du VOOK, démarrer n’a jamais été aussi facile.
En fin de compte, la conduite de votre VOOK se résume à une expérience unique. Même en étant assis bas, vous avez une vue claire de ce qui se trouve devant vous, et le tableau de bord LCD est juste en dessous de la hauteur des yeux, vous permettant de glisser et de taper pour choisir entre les modes, voir les statistiques de conduite, les niveaux de batterie, le GPS, et même qui est derrière vous, grâce à une caméra de recul optionnelle pour votre VOOK. Juste à côté du tableau de bord LCD se trouve également un scanner biométrique d’empreintes digitales qui vous donne un accès sans clé pour démarrer ou verrouiller votre trike, et une application dédiée « VOOK Smart » pour votre téléphone vous permet également de configurer votre trike, de vérifier ses statistiques, et même de voir à distance sa position comme une fonction de sécurité astucieuse. En parlant de sécurité, l’e-trike dispose également d’un puissant phare de qualité e-bike pour la conduite de nuit, ainsi que d’un feu arrière pour alerter les véhicules derrière vous.
Conçu pour inaugurer un nouveau style de conduite urbaine et tout-terrain, le VOOK fait une promesse audacieuse : vous procurer des sensations fortes lorsque vous commandez le véhicule depuis son siège. En plus d’être conçu pour une variété de terrains, le trike électrique ne craint pas non plus les intempéries, avec un tableau de bord LCD résistant à l’eau qui peut facilement résister à un orage. Le VOOK est proposé à partir de 2300 $ et est disponible en 4 couleurs différentes – Atlantic Nigh Blue, Deep Green, Rosso Metis (Red) et Cracked Pepper.
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Spécialiste jardin et bricolage, j’adore rédiger des articles qui aide les lecteurs à améliorer leur maison ! Souvent connecté, n’hésitez pas à poser vos questions !
