Nous assistons à un véritable boom des véhicules électriques. Non seulement dans le secteur automobile, mais dans toutes les catégories de véhicules. Les VTOL électriques font fureur, Lamborghini vient de dévoiler une nouvelle voiture hybride baptisée Revuelto, et les scooters électriques prennent véritablement de l’ampleur, non seulement au sens propre, mais aussi en termes de demande des consommateurs. Le YADEA Elite Prime en est la preuve, avec sa liste exhaustive de caractéristiques qui en font un choix de premier ordre pour tout navetteur urbain. L’Elite Prime est dotée d’une coque pliable qui peut être rangée dans un coffre de voiture ou même transportée dans le métro, et se targue d’une vitesse maximale de 18,6 mph, d’une autonomie de 40 miles, d’un moteur de 1500 W (puissance de pointe) qui vous permet de gravir des pentes allant jusqu’à 30 %, d’un système de freinage électronique, de fonctions intelligentes telles que le stationnement automatique, le régulateur de vitesse et le verrouillage/déverrouillage à distance, et, pour la sécurité, de pneus sans chambre à air auto-cicatrisants qui vous permettront de toujours rester en mouvement.
Concepteur : YADEA Design
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Chaque partie de l’Elite Prime semble avoir été conçue consciemment, et son cadre et son design minces signifient que les gens de YADEA ont utilisé chaque centimètre du scooter à leur avantage. L’e-scooter est ridiculement élégant, et est livré avec un cadre pliant qui vous permet de réduire sa hauteur d’un tiers, ce qui le rend facile à ranger dans le coffre de votre voiture, dans un coin de votre garage, ou même sous un lit ou une table. Fabriqué en aluminium, le cadre confère à l’Elite Prime son attrait, ainsi que sa solidité et sa légèreté. L’aluminium le rend également résistant à la corrosion, tandis que la résistance à l’eau IPX5 de l’Elite Prime signifie que vous pouvez conduire votre scooter sur des routes mouillées et sous la pluie. L’ensemble de l’e-scooter pèse 80 livres, bien qu’il supporte jusqu’à 265 livres de poids du conducteur. Dans le petit cadre se trouve un moteur électrique qui délivre une puissance de pointe de 1500W, et une batterie au lithium de grande capacité de 46,8VDC 14,5Ah qui permet d’étendre votre utilisation jusqu’à une distance assez remarquable de 40 miles (grâce en partie au système de récupération d’énergie de l’e-scooter), tout en générant suffisamment de couple pour aider à gravir des pentes jusqu’à 30° assez confortablement.
Un scooter qui se conduit comme un SUV – Les trajets domicile-travail sont amusants & ; rapides grâce à son large marchepied, sa garde au sol élevée et sa double suspension. Son moteur de 800 W (avec une puissance de crête de 1500 W) peut atteindre une vitesse de 18,6 mph. La grande batterie au lithium offre une autonomie de 40 miles en une seule charge.
De meilleurs amortisseurs. Une conduite plus souple – Les suspensions avant et arrière vous offrent l’amorti & ; la confiance nécessaire pour affronter les rues urbaines. Elle utilise des amortisseurs en polymère pour réduire les vibrations et absorber les chocs mieux que les ressorts. Ainsi, la conduite se fait toujours en douceur, même lorsque vous passez d’une rue à un trottoir.
La puissance sur toutes les collines – L’ElitePrime est parfaitement à l’aise sur les pentes raides, conservant sa pleine vitesse même sur des pentes de 30 %.
Abandonnez votre angoisse de l’autonomie – Une charge complète de l’ElitePrime peut vous permettre de parcourir 65 km. Il utilise une batterie au lithium de grande capacité de 678Wh pour mettre la plupart des trajets aller-retour en ville à portée de main.
Des pneus qui s’auto-réparent – Les pneus de l’ElitePrime utilisent une technologie d’auto-réparation qui leur permet de s’auto-réparer après avoir été perforés par des pierres, des épines ou des clous.
Arrêtez-vous quand ça compte – Les freins à étrier à double pivot à l’arrière vous donnent une puissance d’arrêt instantanée avec un minimum de secousses et de bruit. Les freins à tambour à l’avant et les freins à disque à l’arrière vous permettent de vous arrêter rapidement tout en gardant l’équilibre.
Eclairez votre chemin – Le puissant phare avant vous aide à voir la route dans les rues sombres, tout en montrant aux conducteurs que vous arrivez.
Surnommé le SUV des scooters électriques par les fabricants de YADEA, l’Elite Prime peut prendre en charge une variété de styles de conduite et de terrains. Il propose quatre modes de conduite, allant du mode d’assistance au pédalage au mode vitesse moyenne, en passant par le mode sport et le mode accélération qui vous permet d’atteindre la vitesse maximale de 18,6 mph ou 30 km/h. Quel que soit le mode, les amortisseurs en polymère unilatéral des systèmes de suspension avant et arrière offrent une meilleure élasticité et une plus grande souplesse, ce qui permet de rouler en douceur même sur les chemins pavés, tandis qu’un système de freinage électronique avancé vous donne un contrôle précis de votre conduite. Un phare avant, un phare arrière et des clignotants de niveau moto contribuent à affiner encore l’expérience de conduite, en assurant la visibilité et la sécurité dans des conditions de faible luminosité, et une fonction intelligente de prévention des chutes permet à l’Elite Prime de s’arrêter de fonctionner s’il détecte qu’il se penche ou s’incline de plus de 45°. L’Elite Prime est même équipée de pneus tubeless épaissis de 10″ qui se réparent automatiquement et offrent une plus grande sécurité que les pneus à chambre à air conventionnels.
Cependant, il ne s’agit là que d’un aperçu de l’Elite Prime, qui dépasse le cadre de l’e-scooter pour s’aventurer sur le terrain des scooters intelligents. Une application pour smartphone vous permet d’accéder à des fonctions telles que le verrouillage et le déverrouillage à distance de votre scooter, le suivi GPS, la prévention du vol, et même des fonctions plus avancées telles que le régulateur de vitesse et le stationnement automatique. Simultanément, l’Elite Prime est livré avec son propre tableau de bord LED multifonctionnel qui vous permet de voir des statistiques comme la vitesse, le mode de conduite, le niveau de la batterie, l’état des feux avant et arrière, la connectivité Bluetooth, et même une alerte de défaut pour vous signaler que votre e-scooter a besoin d’être vérifié. Un simple bouton sur l’Elite Prime vous permet également de basculer entre les modes, tandis que le freinage régénératif aide à augmenter le niveau de la batterie de l’Elite Prime, vous permettant d’en avoir plus pour votre argent. Lorsque votre e-scooter atteint un niveau de batterie critique, un chargeur magnétique permet de recharger les batteries de l’Elite Prime, pour qu’elles atteignent 100 % en 6 à 8 heures.
L’Elite Prime s’inscrit dans la continuité de l’histoire de YADEA, leader mondial dans le développement et la fabrication de véhicules électriques à deux roues, notamment des motos électriques, des cyclomoteurs électriques, des vélos électriques et des scooters électriques. L’e-scooter est l’aboutissement d’années de recherche et de développement, YADEA ayant vendu des produits à 60 millions d’utilisateurs dans plus de 90 pays. L’e-scooter est vendu à moins de 700 dollars, avec un moteur plus puissant et une plus grande autonomie que les autres e-scooters de la même catégorie de prix. L’Elite Prime commencera à être expédié en mai, et l’application smartphone qui l’accompagne est compatible avec les appareils iOS et Android.
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