Les divertissements embarqués gagnent en importance étant donné le temps considérable que les gens passent dans les véhicules, qu’il s’agisse de trajets quotidiens, de trajets longue distance ou de voyages d’agrément. Ce temps peut sembler improductif ou monotone, en particulier pour les passagers. En outre, les voyages prolongés peuvent provoquer un inconfort et le mal des transports. Le mal des transports en voiture résulte souvent d’un décalage entre le mouvement perçu par les yeux et celui ressenti par l’oreille interne. Ce phénomène est particulièrement fréquent lorsque l’on lit ou que l’on se concentre sur un objet immobile dans un véhicule en mouvement.
Concepteur : holoride
holoride a pour objectif de fournir des divertissements attrayants à bord des véhicules tout en répondant au problème courant du mal des transports. Pour ce faire, il utilise une réalité virtuelle innovante synchronisée avec les mouvements du véhicule. En faisant correspondre les expériences virtuelles aux mouvements réels de la voiture, holoride crée une perception cohérente du mouvement. Par exemple, l’environnement virtuel reflète ce mouvement si le véhicule tourne. Cela aide le cerveau à aligner les entrées visuelles et sensorielles, réduisant ainsi le conflit qui est souvent à l’origine du mal des transports.
L’expérience immersive de la RV fournie par l’holoride distrait considérablement de la monotonie ou de l’inconfort du voyage. Les passagers peuvent s’immerger dans un monde virtuel qui se déplace en synchronisation avec la voiture, transformant l’expérience du voyage en une activité attrayante et agréable. Ceci est particulièrement bénéfique pour les longs trajets, où les heures potentielles d’ennui ou d’inconfort peuvent être converties en temps passé à explorer des paysages virtuels, à jouer à des jeux ou à participer à d’autres expériences interactives de RV.
J’ai fait l’expérience de la technologie d’Holoride pour la première fois au CES 2019. Audi m’a conduit autour du Las Vegas Speedway pendant que je jouais à une démo spéciale créée par Disney Games and Interactive Experiences. L’expérience m’a donné l’impression qu’holoride était sur le point de révolutionner le divertissement en voiture en intégrant la réalité virtuelle (RV) aux mouvements de la voiture. Le système d’essai utilisait des lunettes Oculus Rift VR, offrant une expérience immersive unique. L’essai initial a porté sur un jeu développé par Disney Games and Interactive Experiences, « Marvel’s Avengers : Rocket’s Rescue Run », auquel j’ai joué dans un espace virtuel pendant que la voiture se déplaçait.
La technologie holoride utilise les données télémétriques de la voiture pour synchroniser l’expérience RV avec les mouvements de la voiture en temps réel, tels que les virages, l’accélération et le freinage, créant ainsi un mélange homogène des mondes réel et virtuel. Cette synchronisation permet de minimiser le mal des transports, un problème courant lors de l’utilisation de la RV dans un véhicule en mouvement.
L’une des caractéristiques les plus intéressantes de l’holoride est son adaptabilité. La durée de l’expérience de RV peut s’étirer ou se rétrécir pour s’adapter à la durée du trajet en voiture, faisant de chaque trajet une aventure unique. Au-delà du simple divertissement, il peut également offrir des expériences éducatives basées sur le lieu du voyage.
Bien que holoride soit né au sein d’Audi, il n’est pas exclusif au constructeur automobile et n’appartient pas entièrement à Disney. Il est prévu d’inviter d’autres investisseurs et d’ouvrir la plateforme à d’autres créateurs de contenu et constructeurs automobiles. L’expérience pourrait être enrichie par l’intégration de données provenant des capteurs du véhicule.
À ses débuts, holoride vise à améliorer l’expérience des passagers, en transformant chaque trajet en voiture en une aventure unique. Au fur et à mesure que la plateforme évolue et attire davantage de développeurs, les possibilités d’expériences de RV en voiture devraient s’étendre de manière significative.
Où en est holoride aujourd’hui ? holoride, l’entreprise technologique basée à Munich, a annoncé la sortie de son dispositif d’adaptation holoride au CES 2023. Ce produit est un appareil compact qui transforme n’importe quel véhicule en une plateforme de divertissement en réalité étendue. L’entreprise, récompensée par le CES Innovation Awards 2023, s’est imposée dans l’industrie en intégrant la réalité virtuelle (VR) et les données en temps réel des véhicules.
Le dispositif d’adaptation holoride est à peu près de la même taille qu’un haut-parleur intelligent classique. Il se connecte à un casque de réalité virtuelle via Bluetooth et utilise les données de mouvement et de localisation pour créer des expériences virtuelles adaptatives qui répondent aux mouvements du véhicule en temps réel. Cette approche fondée sur les données crée une expérience dynamique qui contribue à atténuer le mal des transports.
Nils Wollny, PDG et cofondateur d’holoride, a déclaré que le dispositif d’adaptation les rapproche de leur objectif de faire de chaque véhicule un portail vers le monde immersif d’holoride. « N’importe quel véhicule peut servir de passerelle vers les expériences virtuelles adaptatives d’holoride, où chaque nouveau trajet devient le plan de votre prochaine aventure immersive », a déclaré M. Wollny.
Parallèlement au lancement du dispositif d’adaptation, holoride a également annoncé un ajout à sa bibliothèque de contenus. Les abonnés auront désormais accès à un nouveau jeu, Pixel Ripped 1995 : On the Road, du studio ARVORE, lauréat d’un Emmy Award. Le jeu se déroule dans une voiture lors d’un voyage en famille et est disponible pour tous les abonnés holoride.
Le dispositif rétrofit holoride pèse moins d’un demi-livre et peut être monté sur le pare-brise d’un véhicule. Il dispose d’une autonomie de 14 heures et peut se connecter simultanément à deux casques. Le prix de l’appareil est de 199 $, avec une option groupée disponible pour 699 €/$, incluant un casque HTC VIVE Flow, et comprenant un abonnement de 3 mois à holoride et un accès de 3 mois à VIVEPORT Infinity Vista.
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