Que se passe-t-il lorsque l’une des marques automobiles les plus luxueuses au monde s’associe à l’une des marques de bicyclettes les plus luxueuses au monde ? Il s’agit du J.Laverick Aston Martin .1R, fruit d’un partenariat fructueux entre les deux marques de luxe britanniques, qui le qualifient conjointement de « vélo de route le plus personnalisé, le plus avancé et le plus méticuleusement conçu au monde ». Il s’agit bien d’un vélo sur mesure, puisqu’il n’y aura pas deux Aston Martin .1R identiques – et on ne sait pas exactement combien il y en aura au total – et que chaque acheteur qui commande sur le configurateur en ligne d’Aston Martin, » plusieurs fois primé « , recevra une invitation personnelle à faire équiper son Aston Martin .1R unique au siège d’Aston Martin, à Gaydon, au Royaume-Uni.
Designer : J.Laverack x Aston Martin
De toute évidence, c’est au siège d’Aston Martin à Gaydon qu’un nouveau propriétaire peut choisir et installer individuellement ses accessoires (littéralement) après avoir mélangé et assorti les couleurs caractéristiques d’Aston Martin – qui reflètent celles des véhicules de luxe les plus populaires du prestigieux constructeur automobile britannique – sur les tubes, les cosses, la fourche, la potence, la tige de selle et les guidons via le configurateur susmentionné. Il est également possible de choisir le type de selle et de guidon. Pour l’instant, on ne sait pas encore combien tout cela coûtera, mais il est logique de s’attendre à un prix plus élevé que la plupart des autres vélos J.Laverack, dont le prix de départ est d’environ 5 000 dollars.
Ce vélo de route avancé en titane utilise un mélange d’ergots en titane imprimés en 3D et de tubes en fibre de carbone sculptés pour une construction à la fois légère et solide, sans aucun boulon apparent sur le corps extérieur. Les concepteurs d’Aston Martin parlent d’une première mondiale, et je ne peux pas nier qu’elle ressemble à un croisement entre un vélo et une voiture de sport. Cependant, l’appeler « moto sportive » serait redondant. Cela dit, Marek Reichman, vice-président exécutif et directeur de la création d’Aston Martin, a approfondi cette idée dans un communiqué de presse officiel, qualifiant l’Aston Martin .1R d' »hypercar en titane sur deux roues ».
Sa vitesse maximale n’équivaut probablement pas à celle d’une nouvelle supercar Aston Martin, mais il s’agit probablement de la bicyclette la plus rapide (et la plus solide) que nous ayons jamais vue. Plusieurs éléments du processus d’ingénierie et de conception de l’Aston Martin Valkyrie (3 millions de dollars) ont été repris sur le .1R, notamment les écussons de 40 microns de la bicyclette. Les roues elles-mêmes, ainsi que la potence, utilisent également des procédés similaires. Selon Aston Martin, « le design des roues de l’hypercar peut être aperçu en miniature dans les capuchons de piston en titane des freins du vélo, tandis que si vous inspectez les coupelles magnifiquement usinées sur le pédalier fileté de la .1R, vous remarquerez des parallèles avec les écrous de roue centraux d’une Aston Martin Valkyrie ».
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