Il y a quelques années, j’ai été victime d’un grave accident de la route qui m’a cassé la mâchoire en deux endroits et brisé la plupart de mes dents. En réalité, j’étais sur un scooter, je roulais à peine à 25 miles par heure… et le véhicule qui me précédait a soudainement freiné, ce qui m’a fait rayer son côté et tomber. Je portais un demi-casque qui laissait ma mâchoire exposée, et comme j’avais le poids d’un sac d’ordinateur portable assez lourd sur le dos, je suis tombé vers l’avant avec pas mal de force. Un casque intégral aurait probablement sauvé ma mâchoire de l’impact et m’aurait évité des visites à l’hôpital et chez le dentiste pendant les onze années qui ont suivi.
La plupart des vélos et des vélos électriques ne sont pas équipés d’un casque intégral. Pour des véhicules qui frôlent à peine les 30 miles par heure, l’idée d’avoir un accident grave semble faible… mais pas totalement absente. Vous pourriez être comme moi, tomber maladroitement, ou comme près de 41 000 cyclistes qui meurent dans le monde à cause d’autres véhicules roulant à vive allure sur la route. La plupart des casques de vélo ne sont pas équipés d’un protège-mâchoire… et c’est quelque chose que les gens de THE BEAM, basé à Paris, espèrent changer, en collaboration avec VIRGOMOVE pour ce qui est maintenant leur 9ème Kickstarter.
Designer : Jean-Baptiste Petricoul
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Après cette mise en garde morbide, voici un casque de vélo électrique élégant qui met l’accent sur la sécurité de la tête. Le VIRGO vous offre la sécurité d’un casque de moto sous la forme légère et confortable d’un casque de vélo. Étant donné que les vélos électriques, les scooters électriques, les hoverboards et les autres véhicules personnels nous permettent de nous déplacer plus rapidement, les casques de vélo ordinaires ne suffisent plus. Conçu pour la nouvelle ère des déplacements électrifiés, le VIRGO est léger, durable, avancé et offre une protection faciale complète, notamment grâce à sa barre de mâchoire qui protège le bas du visage de tout impact.
Le design du VIRGO est vraiment unique, combinant les meilleurs éléments d’un casque de vélo et d’un casque de VTT. Il est élégant, ne pèse que 600 grammes et est conçu selon la nouvelle réglementation européenne NTA-8776, conçue pour des vitesses élevées allant jusqu’à 45 km/h (28 mp/h), tout en étant conforme à la norme EN 1078/CPSC pour les casques de vélo. Il est doté d’une couche extérieure en polycarbonate à coque dure, d’une coque intérieure en ABS et de la technologie MIPS à l’intérieur pour protéger votre crâne en cas d’impact. Une barre de mâchoire protège votre menton, des visières encliquetables vous permettent de protéger vos yeux en cas d’exposition au soleil, et un module lumineux LED encliquetable à l’arrière permet aux personnes situées derrière vous de vous remarquer dans l’obscurité.
Le design du VIRGO emprunte beaucoup au casque de vélo haut de gamme. Il entoure votre tête d’une coque en polycarbonate résistante aux chocs, sous laquelle se trouve un système MIPS qui protège votre tête des chocs rotatifs. Le casque comporte jusqu’à 9 aérations, ce qui augmente la respirabilité pendant que vous roulez, et un ajustement réglable grâce à un bouton rotatif qui permet au casque d’épouser la forme de votre tête.
Cependant, il possède quelques caractéristiques qui le distinguent des casques de vélo conventionnels, à commencer par cette barre de mâchoire, qui est élégante, mais qui fournit juste la bonne quantité de protection contre les chocs pour sauver votre menton et votre mâchoire inférieure si vous deviez tomber la tête la première, comme moi. Le casque VIRGO est également équipé de visières rotatives qui se fixent magnétiquement, vous permettant de réduire l’éblouissement en plein jour ou simplement d’empêcher la poussière de pénétrer dans vos yeux, et d’un feu arrière qui se fixe à l’arrière de votre casque. Alimenté par un accéléromètre capable de détecter vos mouvements, le feu arrière LED s’allume en rouge lorsque vous ralentissez, afin de signaler aux personnes qui vous suivent qu’elles doivent également ralentir. Dans des conditions de faible luminosité, la lueur rouge permet aux autres cyclistes, aux conducteurs et même aux passagers de savoir que vous êtes à proximité, ce qui favorise la prise de conscience et permet d’éviter les collisions.
Chaque casque VIRGO est disponible en trois tailles, s’adaptant à une variété de formes de tête, et en quatre couleurs au choix. Les casques sont proposés à partir de 99 dollars, ou 129 dollars si vous optez pour le système interne MIPS. Vous recevrez également la visière amovible et le feu arrière avec votre promesse de don, et l’ensemble du kit sera livré dans le monde entier à partir du mois d’août 2023.
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Spécialiste jardin et bricolage, j’adore rédiger des articles qui aide les lecteurs à améliorer leur maison ! Souvent connecté, n’hésitez pas à poser vos questions !