Conçu pour étendre la portée des livraisons à partir de centres spécifiques, le DJI Express peut facilement effectuer de courts trajets interurbains pour livrer du fret et des fournitures sans avoir besoin d’un semi-remorque ou même d’un chauffeur spécialisé. Parfait pour les petites villes situées à proximité des grandes, le drone joue le rôle d’un agent de livraison, aidant à couvrir facilement et rapidement de grandes distances pour effectuer les livraisons.
Concepteur : Qingsheng Meng
Le concept de drone DJI Express, créé par Qingsheng Meng, basé en Chine, explore un format différent des drones auxquels vous êtes actuellement habitués. Contrairement à la plupart des appareils aériens en forme de quadcoptère, l’Express prend la forme d’un eVTOL ailé qui peut voler sur de plus longues distances comme un avion ordinaire. Cependant, beaucoup plus petit que la plupart des avions, le drone Express, comme son abréviation l’indique, n’a pas d’être humain à l’intérieur. L’avion sans pilote est entièrement contrôlé à distance, en s’appuyant sur une combinaison de capteurs pour la cartographie de l’itinéraire et l’évitement des obstacles, ainsi que sur une unité de caméra assez massive à l’extrémité qui permet au pilote à distance de regarder autour de lui pendant qu’il manœuvre l’engin.
La conception du drone peut être divisée en plusieurs groupes distincts. Il s’agit d’un aéronef à ailes doté d’hélices de chaque côté. Une caméra haute définition montée sur un cardan à deux axes à l’avant permet au drone de « voir », tandis que le corps de l’aéronef abrite un module de batterie sur le dessus et la charge utile en bas. Enfin, une queue dotée d’une hélice dédiée facilite la direction et la stabilité de l’appareil.
Un gros plan de la partie supérieure montre la batterie amovible du drone, qui est équipée d’une poignée facile à retirer pour échanger les cellules de la batterie au cours d’un cycle de livraison. Cependant, le drone dispose également de son propre port de charge, qui permet de recharger les batteries, une fonction qui peut être utilisée lorsque le drone est au sol pendant un grand nombre d’heures. Devant la batterie se trouve un interrupteur qui permet de régler le drone en mode automatique ou manuel, ce qui laisse présager des capacités de vol entièrement autonomes grâce aux capteurs intelligents d’évitement d’obstacles situés sur le dessus et le dessous de l’appareil.
Le design du drone DJI Express présente également un fuselage plutôt bien ventilé qui permet au vent de refroidir rapidement le moteur et les batteries pendant le vol. L’air frais passe à travers le corps du drone, ce qui permet de maintenir des températures optimales pendant le vol et de préserver la santé de la batterie sur les longs trajets. Étant donné que le drone a été conçu par des fans, il n’y a pas vraiment de détails concrets sur sa taille ou ses capacités, bien que DJI dispose d’un drone de livraison dans sa liste d’entreprises – le Flycart 30. Cela dit, le Flycart a toujours un design de type quadcoptère qui limite considérablement son rayon d’action et sa capacité à livrer des marchandises sur des trajets interurbains.
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